Przyczepy dwuosiowe T711 występują w trzech wersjach – jako 8,10 i 12 tonowe urządzenia dedykowane głównie jako rozwiązania transportowe dla rolnictwa. Przyczepy wyróżnia trwałość. Przestrzenie zamknięte profili ścian zostały zabezpieczone spoiną ciągłą. Wszystkie elementy skorupy zostały pokryte farbą chemoutwardzalną dwuskładnikową odznaczającą się wysoką trwałością i odpornością na czynnik UV. Ściany przyczepy są dodatkowo wyposażone w linki spinające. Sprzęt charakteryzuje się lekką, solidną konstrukcją opartą w większości na profilach zamkniętych. Zarówno burty jak i klapa tylna są ruchome, dzięki czemu możliwy jest trójstronny wyładunek. Ciekawym rozwiązaniem jest instalacja wywrotu z zaworem odcinającym. Za dodatkową opłatą istnieje również możliwość montażu zespołu sprężyn dociskających borty. Przyczepy posiadają specjalne uszczelki zapewniające odpowiednią szczelność, przeciwdziałające wysypywaniu materiału przez szczeliny. Dla bezpieczeństwa ściany są ryglowane centralnie. Standardowo przyczepy są wyposażone w oczko zaczepu fi40mm oraz dyszel typu V. Za dopłatą, możliwe jest zainstalowanie oczka fi50mm. Skrzynia ładunkowa posiada uniwersalny system otwierania ścian. W obrębie tylnej ściany zamontowano szyber zsypowy do ziarna, dodatkowo wyposażony w blokadę. Przyczepa posiada tylne wyjście hydrauliki i hamulców, dzięki czemu można do niej podłączyć kolejną przyczepę. Tylny zaczep manualny występuje w wersji sztywnej. Istnieje także możliwość doposażenia maszyny w automatyczny zaczep. Przyczepa posiada oświetlenie drogowe, a dodatkowo zaś można zamontować oświetlenie obrysowe. Model T711 cechuje się instalacją hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową. Dodatkowo, na życzenie klienta istnieje możliwość zamontowania automatycznego regulatora siły hamowania w postaci zaworu ALB. Opcjonalnie, przyczepy mogą być doposażone w nadstawkę pełną lub siatkową, plandekę ze stelażem oraz pomost roboczy a także kosz na koło zapasowe lub kosz z wyciągarką.
Ładowność [kg] 10000
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 13900
Masa [kg] 3900
Długość całkowita / Szerokość całkowita / Wysokość całkowita [mm] 6495/ 2550/ 1885
Długość/Szerokość/Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm] 4510/ 2410/ 600
Wysokość przestrzeni ładunkowej od ziemi [mm] 1290
Pojemność [m3] 6.6
Wysokość nadstawki [mm] 350 (siatkowa)
500 (siatkowa)
500 (pełna)
Pojemność z nadstawką [m3] 10.4 / 12.0 / 12.0
Wywrót / Kąt wywrotu (do tyłu/na boki) trójstronny do 45o
Układ jezdny dwuosiowy
Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Kształt skrzyni ładunkowej prostokątny
Uszczelki zapewniające szczelność przyczepy
Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian
Centralne ryglowanie ścian
Linki spinające ściany
Rodzaj ramy podwozia z profili zamkniętych
Dyszel typu V (mm) V (2000)
Oczko zaczepu 40 mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
ostojowy hamulec ręczny z korbą
Rozstaw kół w zależności od osi oraz felg (mm) 1900
Ogumienie 14,5/80-18 12PR
385/65R22,5
400/60-22,5 16 PR
Resory
Instalacja oświetlenia 12V
Oświetlenie obrysowe boczne (odblaskowe)
Instalacja elektryczna do drugiej przyczepy
Przewód przyłączeniowy do instalacji oświetleniowej
Tylny zaczep manualny, sztywny
Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone spoiną ciągłą
Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej
Rynna do szybru
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Zabezpieczenie powierzchni malowanej kataforetycznie
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności UV
Ta strona używa plików cookies. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
Jeżeli nie wyrażasz zgody - zmień ustawienia swojej przeglądarki.
